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新下水的两艘新能源船舶分别为90米LNG动力船和67.6米电动力船,运用了内河船舶动力包、气电混合动力以及LNG动力船舶换罐等新技术,实现了新能源动力、低阻力、船机桨匹配、船体结构轻量化等4项突破;同时应用智能化技术,将现代信息技术与船舶制造相结合,实现船舶智能监控、自动化操作和数据分析等功能,确保了船舶智能化的提升。新船舶较过去传统的内河船舶船阻降低6%,节能3%,污染物排放量降低90%以上,碳排放降低15%,实现了“含新量”“含绿量”双提升。

☗(撰稿:罗飘滢)

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    • 狄力宁🎙LV5六年级
      2楼
      《每周质量报告》 20240428 老旧电梯之困➻
      2024/08/26   来自兴化
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    • 🙇怀彪黛LV3大学四年级
      3楼
      关于巴黎,你有哪些值得聊聊的旅行记忆?🔆
      2024/08/26   来自佛山
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    • 廖邦澜🌗LV5幼儿园
      4楼
      电影类型拓荒者乌尔善 一直在勇于试错的路上🆕
      2024/08/26   来自赤壁
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    • 国杰岚LV4大学三年级
      5楼
      近期加拿大境内针对中国公民的诈骗活动猖獗,中使馆提醒🆙
      2024/08/26   来自白山
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    • 缪菁祥⛖🎰LV1大学三年级
      6楼
      《中国打击侵权假冒工作年度报告(2022)》发布📆
      2024/08/26   来自城固
      6回复
    • 匡妍卿LV6大学四年级
      7楼
      海外网评:中欧经贸开放合作才是正道➟
      2024/08/26   来自昭通
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