观车 · 论势 || 绿色转型不容停歇,氢能汽车或遇利好
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截至7月31日,今年二连浩特口岸运量突破1000万吨,出入境中欧班列突破2000列。傲人成绩的取得和中欧班列的车辆安全运行,离不开一群草原国门下的车辆“哨兵”——在距离国门不到五公里的集二铁路旁,设置着中国铁路呼和浩特局集团有限公司集宁车辆段二连运用车间,车间下设有准轨、宽轨、站修作业场,主要负责通行货物列车的运用维修工作。
九月中旬,秋风习习,即便草原进入秋季,烈日当头依旧晒得人燥热不堪。检车员董宇和他的同事们顶着骄阳穿梭于铁轨之间,为过往货运列车进行全面体检工作。据介绍,检车员每日检查的列车能够达到20列,累计超过1100辆车厢,而在繁忙的高峰时段,这一数字更是攀升至26列,超过1430辆车厢,检车员每天作业时行走的距离都在十几公里。
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